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凯美瑞混合动力 国内B级车最先进混动车

类别:公司资讯时间:2012/7/3 0:00:00

  凯美瑞混合动力版采用先进的Synergy Drive油电复合动力,搭配ULTRActive节能科技,搭载2.5L直列四缸汽油引擎,具有120Kw最大功率、213N·m的峰值扭矩,采用Atkinson循环设计,使引擎拥有极佳的燃油效率,可输出 107Kw最大功率、270N·m峰值扭矩的永磁式电动马达、采用E-CVT电子控制无段变速系统,让动力输出更平稳、顺畅,系统整合输出功率达 153Kw。整体可以大幅降低不必要的能源耗损,提供更优良的环保节能效益。
  目前越来越多的混动车型出现在了大家面前,不过其原理方面有所不同,丰田所采用的强混方式(混联式混合动力),主要特征在于发动机动力由动力分配装置进行分配,一部分用来直接驱动车轮,另一部分用作发电,因此电机的使用比率要比并联式更多,在油耗控制方面也更加优异一些。

双擎”科技旗舰 领跑新能源车时代
  与两年前上一代凯美瑞混合动力上市时相比,如今的新能源车市已经发生了极大的变化。国家对混合动力车型的支持力度日益加大,日前公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了混合动力是新能源汽车的发展方向之一。业界对于新能源汽车的发展路径已经越来越清晰,舆论普遍认为相当长一段时期内混合动力是最为现实的选择。而在油价不断攀升、空气污染加剧的大背景下,节能减排和绿色环保备受全社会关注,在高素质消费群体中,“低碳消费”已蔚然成风。
  天时、地利、人和,一个全新的“混合动力时代”即将来临。丰田拥有全世界最成熟、领先的混合动力技术,其核心技术优势和口碑优势不言而喻。自 1997年推出第一款此类产品至今年3月底,丰田混合动力车型全球累计销量约400万辆;其中,凯美瑞混合动力被美国权威的《消费者报告》评为2012年度家用轿车第一名。而从去年丰田全球最大的研发中心在华落地,再到“云动计划”强势推出,丰田在中国发展新能源尤其是混合动力的战略路线图已然十分明晰,丰田混合动力车型在中国的“井喷”在即。
  因此,凯美瑞•尊瑞选择此时上市,可谓恰逢其时,作为丰田“云动计划”的挑大梁者,将全面推动中高级新能源车的普及。广汽丰田汽车有限公司总经理小椋邦彦表示,凯美瑞•尊瑞最大的市场意义在于让消费者了解并信赖混合动力技术,正是基于这样的使命感,广汽丰田才有魄力制定如此亲民的价格,用心奉献这样一款成熟、可靠和先进的混合动力车型。
  凯美瑞•尊瑞采用的新一代油电混合“双擎”动力属于完全混合动力技术,是兼顾传统与未来于一身的技术,是真正能够将中国社会的节能减排目标落到实处的技术。先进的技术、卓越的产品力和亲民的售价,使得凯美瑞•尊瑞成为中国新能源车发展最为成熟和理性的务实之选,必将引领新能源车发展,广汽丰田也势必将以此为契机成为国内新能源汽车的领跑者。
  值得一提的是,广汽丰田在推广这一代混合动力车型上更是展开了新颖的大手笔举动。价格发布当天,“科技引擎 启动未来”全新第七代凯美瑞科技无限之旅活动广州首站也正式拉开帷幕,将令消费者全方位体验产品尤其是混合动力车型的领先科技和卓越性能。同期,凯美瑞•尊瑞联合佳能开展的中国世界遗产之旅也将从广州出发,凯美瑞•尊瑞卓越的汽车品质和它所内蕴的文化特质都将得到更加淋漓尽致的展现。
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